714厂 南京洞井亭734厂:随着时代潮流的变迁,老工厂留下了都市传说
但只有在东井亭的真正土著会知道,曾经的734厂有过怎样的辉煌。在南京这样的老军工单位很多,它们中幸运的,会保留下老建筑,重新成为某种「文化创意园区」;但更多的,会像东井亭的734厂一样,片瓦难寻。时代...
佚名 2024-05-15 58次浏览
但只有在东井亭的真正土著会知道,曾经的734厂有过怎样的辉煌。在南京这样的老军工单位很多,它们中幸运的,会保留下老建筑,重新成为某种「文化创意园区」;但更多的,会像东井亭的734厂一样,片瓦难寻。时代...
佚名 2024-05-15 58次浏览
作为迄今为止我国最大的汽车合资企业的老板——东风汽车有限公司总裁中村克己,一直在探索和实践着如何建立“和谐企业”,走向双赢之路。中村:日产与东风合作的领域非常广,我们公司的副总裁相当于其他合资公司的总...
佚名 2024-05-13 71次浏览
这导致南汽的研发方向被锁死,10年之后,南汽依维柯仍然每年只有2万台。作为南汽的合作伙伴,菲亚特在1999年被引入。然而彼时的意大利菲亚特,已经呈现颓势,或者说整个意大利汽车工业已经日迫西山,竞争力正...
佚名 2024-04-23 100次浏览
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